?2月，在以旧换新政策加力扩围、企业创新成果加速落地等利好因素驱动下，乘用车市场继续良好表现，终端市场节后回暖复苏。当月，乘用车共销售181.5万辆，环比下降14.9%，同比增长36.2%。在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车销量快速增长，其他三大类乘用车品种销量均呈两位数下降；与上年同期相比，四大类乘用车品种销量均呈快速增长，其中交叉型乘用车销量增速最为显著。
2月，中国品牌乘用车共销售128.2万辆，环比下降12.1%，同比增长62%，占乘用车销售总量的70.6%，销量占有率比上年同期提升11.2个百分点。在主要外国品牌中，与上月相比，五大主要品牌销量均呈不同程度下降；与上年同期相比，韩系品牌和法系品牌销量呈两位数增长，德系品牌销量微增，日系品牌和美系品牌销量呈不同程度下降。
2月，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为64.7%、74.1%和73.1%，与上月相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率均呈不同程度增长；与上年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率均呈明显增长。
1-2月，乘用车共销售394.8万辆，同比增长14.4%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车品种销量均呈不同程度增长，其中交叉型乘用车销量增速更为显著。
另外，1-2月，中国品牌乘用车共销售274.1万辆，同比增长32.6%，占乘用车销售总量的69.4%，销量占有率比上年同期提升9.5个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，韩系品牌和法系品牌销量呈不同程度增长，其他三大主要品牌销量均呈不同程度下降。中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为62.6%、73.9%和69.6%，与上年同期相比，中国品牌轿车、SUV和MPV销量占有率均呈不同程度增长。
1-2月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售114.2万辆，占轿车销售总量的70%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，比亚迪股份、吉利汽车、上汽通用五菱、中国一汽和上汽股份销量均呈两位数明显增长，其中比亚迪股份销量增速最为显著，其他企业销量均呈不同程度下降。销量排名前十位的SUV生产企业共销售149.1万辆，占SUV销售总量的71.2%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，长城汽车和广汽丰田销量呈两位数下降，其他企业销量均呈不同程度增长。销量排名前十位的MPV生产企业共销售13.6万辆，占MPV销售总量的80.8%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与上年同期相比，广汽传祺和广汽本田销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈不同程度增长。