地铁10号线主体工程招标
设车站24座 全线采用地下敷设 计划年底动工


    深圳特区报讯（记者  徐兴东）日前深圳地铁集团发布了地铁10号线工程主体工程招标公告。记者通过招标公告了解到，目前地铁10号线计划总投资达到267.6亿元，线路全长29.52km，全线采用地下敷设，共设车站24座。其中土建工程工期为2015年12月28日至2020年6月28日，这意味着地铁10号线最快2020年中开通运营。

    随着特区一体化的快速推进，原特区外的坂雪岗片区、华为片区和清湖片区快速发展，与原特区内的联系越来越紧密。2013年市轨道交通建设指挥部决策，争取国家部委支持，提前启动原地铁16号线的建设。根据市委市政府的部署，轨道、规划等部门进行了深入研究，并将地铁16号线改为地铁10号线。按照远期规划，10号线沿途经过梅林关、坂雪岗片区、华为新城等，覆盖中部发展轴；同时满足坂雪岗、华为、平湖等片区的出行需求，缓解梅林关拥堵。

    日前深圳地铁集团陆续发布了10号线交通疏解工程和主体工程招标公告。相关公告显示，地铁10号线起于福田区福田口岸站，终至龙岗区平湖中心站，途经福田、龙华、龙岗3区，线路全长29.52km，全线采用地下敷设方式，共设车站24座。记者看到10号线的车站设置为福田口岸站、福民站、岗厦站、岗厦北站、莲花村站、有线电视台站、梅林东站、创新园站、雅宝站、雅园站、五和站、吉华站、贝尔路站、华为站、雪象站、雪象北站、甘坑站、凉帽山站、李朗站、木古站、华南城站、平湖西站、平湖枢纽站、平湖中心站。

    记者了解到，地铁10号线主体工程划分为两个标段，第一个标段是福田口岸站至贝尔路站（不含）12站12区间和益田停车场出入线和福田党校主所，第二个标段是贝尔路站至平湖中心站12站11区间和雪象主所。据了解，主体工程包括土建工程（含消防通道、相关市政工程节点等）、常规设备安装工程和建筑装修工程、人防工程（包括人防门的土建预埋、采购、安装）、场地准备及建设单位临时设施工程（包括临水临电、三通一平及临时设施工程）。

    招标工程还显示地铁10号线计划开竣工日期为：2015年12月28日至2020年6月28日。深圳地铁集团相关负责人向记者证实，地铁10号线初步确定是2020年中开通运营，但是最终的工期目标还没有确定。