近日，交通运输部以交水函[2020]230号文正式批复鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥）通航论证，为下一步工可报批提供了有力支撑。

　　通航论证专题是大桥前期工作最为关键的专题之一，包含8个子专题研究。黄冈市委、市政府主要领导高度重视，多次赴交通运输部、长江航务管理局沟通衔接、争取支持。黄冈市交通运输局主要负责人及项目专班积极跟踪，督促设计单位和专题单位编制完善论证报告，协调推进通航论证报批工作，在较短的时间内，相继通过长江航务管理局初审、第三方机构咨询、交通运输部部审，最终获得正式批复。

　　交通运输部批复明确，综合考虑相关规划及两岸接线等因素，在采取必要的防护措施前提下，同意采用推荐的巴河西桥位。设计最高通航水位为25.4米，最低通航水位为7.61米，设计通航净高为25.4米，桥跨布置方案主跨为1650米，满足通航要求。