散货大棚长470米、宽110米，高46.5米，是目前全省同类型单跨跨径最大、最高的网架结构散货料仓，也是长江流域首个巨型“胶囊”形散货仓库，单跨跨度110米，位居全国第二。

　　由省港务集团投资建设的城陵矶港环保提质改造项目自2019年6月开工以来，全体参建人员克服了空间跨度大、技术要求高、交叉作业多、施工难度大等困难，全力以赴组织施工，加班加点抢抓进度，至2020年1月底，已完成沿江岸坡复绿工程、配套铁路改线工程，散货封闭料场钢网架安装，屋面板及采光板直线段安装，装卸设备基础及轨道梁施工，以及3台斗轮堆取料机、2台卸船机大部分主体安装等工作，保证了各重要节点工程的优质、安全、高效、有序。

　　今年春节期间，一场突如其来的新冠肺炎疫情造成了工程停滞。在做好疫情防控、严守安全底线的前提下，经有关部门批准，项目于2月22日科学复工，各项工作全力提速。

　　散货大棚的顺利封顶，极大地鼓舞了全体参建人员的士气。走进施工现场，起重设备长臂挥舞，施工车辆穿梭如织，作业人员一丝不苟，一派紧张忙碌的景象。目前，项目的设备安装、道路建设以及港区绿化等各项后续工程正在全力冲刺。

　　项目建成后，城陵矶港到港散货由码头前沿的卸船机卸载，经皮带机运输到散货大棚，再通过堆取料机、装车机进行火车装车作业，装卸过程实现全封闭。该项目具有全封闭、设备新、工艺优、无污染、装卸能力强、覆盖范围广的特点，在全国内河领域环境保护具有领先地位。整个项目预计于4月25日竣工投产，年吞吐能力将达到1000万吨，为全省实体经济提供更好的物流服务保障。

　　城陵矶港环保提质改造项目是湖南省港务集团牢记习近平总书记“守护好一江碧水”的殷殷嘱托，坚决落实“生态优先，绿色发展”战略，按照省委省政府的要求，建设高承载力、高集约化和高效一体化绿色水运、长江中游内河港口环保提质改造的标志性、示范性工程。随着项目竣工投产，城陵矶港将建成公园式的现代化港口，打造环保与效率双一流的全国内河老港改造标杆，为长江岸线湖南段增添一道靓丽的风景线。