4月17日，随着“砰”的一声炮响，由中铁十五局集团第二工程有限公司承建的安慈高速公路八标段雷家台隧道右洞施工取得了新突破。作为湖南“七纵九横三环”高速公路网的重要组成部分，安慈高速公路是湖南省重点公路建设项目。其中，石门至慈利段更是全省“县县通高速”的节点性工程。

　　为如期完成今年年底石门至慈利段建成通车和全年各项目标任务，中铁建湖南高速公路有限公司掀起了“大干快上”的热潮。“冲锋的号角已经吹响，我们定当带领全线参建单位以实际的行动，交出一份合格的答卷，为建设交通强国湖南篇作出积极贡献。”中铁建湖南高速公路有限公司董事长耿杰表示。

　　施工人员返岗无忧

　　四月的湖南春意盎然，在安慈高速公路八标段建设现场，工人们正紧张有序地进行钢筋加工、波纹管安装、T梁接缝焊接、磨板加固等工作。“早在2月底，安慈高速公路全线8个土建标段、1个路面标段已全部复工。截至4月10日，全线共到位人员4219人，其中施工作业人员3556人。”耿杰介绍，该项目一季度计划完成建筑和安装工程投资2.53亿元，复工后已完成建筑和安装工程投资1.78亿元。

　　安慈高速公路项目线路全长约121公里，起于安乡县安康乡，途经6个县（市）、17个乡镇、80个自然村，其中石门至慈利段建成通车后将结束石门县没有高速公路的历史，实现全省“县县通高速”目标。

　　湖南省交通运输厅联合常德市、张家界市及项目沿线县（市）政府，全力支持安慈高速公路建设项目复工复产。针对防疫物资缺乏的情况，分两批为相关参建单位赠送口罩7000个；针对湖北籍管理人员无法返岗、无法正常履约的情况，及时为参建单位进行履约人员变更，保证了项目及时复工复产。

　　常德市政府向安慈高速公路参建单位赠送口罩1万个、消毒液860公斤、消毒酒精120升；津市市为项目返岗人员开辟绿色通道，由政府出资为项目140余人进行了健康体检和核酸检测。

　　为激励务工人员返岗，安慈高速公路各参建单位采取了交通补助、包车返岗等措施。“对于从外地复工的项目人员，以省内500元、省外1000元的标准发放交通补贴，2月底项目复工率达到90%以上。”八标段项目经理代起彬告诉记者，各参建单位在严格落实属地疫情防控措施的同时，坚持进场人员实名登记、建立“健康卡”，并及时足额为劳务人员配发口罩、消毒液等防疫物资，还集中购买了集装箱式的活动板房，彻底解决务工人员的后顾之忧。

　　周保月月保季抓进度

　　为实现石门至慈利段年底通车目标，中铁建湖南高速公路有限公司采取一系列举措，同时间赛跑。

　　刚从项目现场赶回办公室的耿杰指着进度图告诉记者，公司为石门至慈利段每个单位制定了周、旬、月、季等节点进度表。“主管领导每周进行现场调度，按月进行考核和奖罚兑现，以‘周保月、月保季’的进度管控模式，确保每个节点目标如期实现。”耿杰说。

　　中铁建湖南高速公路有限公司办公室主任杨凯介绍，为了应对疫情影响，公司年后第一时间调整了石门至慈利段施工组织设计，倒排工期，隧道工程计划6月30日完成，桥梁工程计划8月30日完成，路面工程计划10月15日完成。

　　“项目公司已于3月26日启动了大干60天劳动竞赛活动，抓住上半年晴好天气，在加快石门至慈利段进度的同时，抓好非通车段的施工进度，确保完成本年度25亿元投资目标。”杨凯表示，项目公司还高度重视安全质量管理，用好各层级信用评价体制机制，确保工程建设安全可控、质量优良。