长沙港铜官港区二期工程作为湘江干流建设的首个3000吨级（水工结构兼顾5000吨级）内河码头，自2月5日获得长沙市望城区批准复工后，抢抓汛前施工，经过近3个月全力奋战，目前已基本完成码头28.5米高程以下水工结构物的施工，按期实现项目第一个关键进度节点目标。



　　今年工程所在湘江河段汛期较往年来临较早，工程施工围堰8次进水，特别是自3月28日以来，工程所在湘江河段洪水位达到了27.93m和28.66m，高于钢板桩围堰挡水标准，水工结构物持续半个月无法施工。

　　面对湘江河段持续高水位影响，湖南省水运投港航公司督促各参建单位增加现场作业人员150余名，统筹优化施工组织和顺序；项目管理人员以问题为导向，常驻现场快速解决问题，提高工作效率，坚持实行“日调度”管理。

　　同时，公司积极响应长沙市“大干一百天，实现双过半”竞赛活动动员部署会议精神，提出“抢抓汛前施工、大干一百天”工作要求，确定以“项目建设进程慢不得，既定节点目标误不得”为奋进目标，通过采取科学研判、动态倒排和精细化管理的项目管理举措蓄力前行，奋力实现“双过半”，全力夺取“双胜利”。

　　通过项目全体参建者的共同努力、攻坚克难、全力抢抓汛前施工，铜官港区二期工程按期高质量完成28.5米高程以下全部水工结构物施工的关键进度节点目标。